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2019-11-19 03:39:28 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

3月3日,在韩国仁川国际机。衷拔街淮笮苊ň傩谢队鞘。

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014年炉纺拱,北京市统计局查烷、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示铣蜗舷,京津冀三地中熊,北京机动车尾气排放对大气影响最明显厘酣,天津财淳毋、河北大气污染物则主要来自工业污染炒菱。2014年腥绅讹,4月15日持穿委,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果腺吃。通过模型解析忱峭顷,北京全年PM2.5来源中桂,区域传输约占28%—36%尉,本地污染排放占64%—72%跨镰恰。而在本地污染源中牟遣,机动车占比高达30%以上馈搏伤。

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  2018年12月10日

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